Tag Archives for " Cruise Line "

cruise waarheid tips upgrade

Cruise boeken: De waarheid over gratis upgrades

“Boek nu uw cruise en ontvang een gratis upgrade van een binnenhut naar een balkonhut!” Klinkt als een fantastische aanbieding, toch? Maar wat houdt die upgrade precies in én is een upgrade van je stateroom altijd wel zo’n goed idee?

Op welke manieren worden stateroom upgrades aangeboden?

In Nederland worden de meeste  cruises via reisbureaus en inkooporganisaties verkocht. In ruil voor promotie van bepaalde rederijen of cruises mogen zij een stateroom upgrade aanbieden aan hun klanten.

Deze constructie levert voor beide partijen extra verkoop op. Daarnaast bieden veel cruise lines hun product -en dus ook mogelijk upgrades- aan via een eigen website. Het kan voorkomen dat je als Nederlandse passagier niet direct kan boeken maar wordt doorverwezen naar een travel agent, zoals bij de website van Princess Cruises. Het kan flink wat geld schelen om internationaal te boeken, later meer hierover in een apart artikel :).

Wat je moet weten over aangeboden upgrades

In een aantal gevallen gaat het om een upgrade naar een hogere kamer categorie, bijvoorbeeld binnenhut > balkonhut.  Het kan ook voorkomen dat je een upgrade binnen dezelfde kamer categorie krijgt aangeboden.

Stel dat je een cruise boekt op basis van een binnenhut met de Carnival Dream. Dit schip heeft 15 dekken, waarvan 9 dekken met staterooms. Voor dit schip geldt dat de kamers op de lagere dekken het goedkoopst zijn. Daarnaast zijn hutten in het midden van elk dek populairder, omdat je dan makkelijker toegang hebt tot restaurants, liften etc.

Je krijgt een upgrade aangeboden van een inside stateroom op dek 1 > inside stateroom in het midden van dek 6. Goede deal?

Een cruise boeken? Waar je op moet letten

Laten we het dekplan er eens bij nemen… Dek 6 ziet er goed uit, tot je ook bekijkt wat er zich een dek hoger en lager afspeelt… Nu blijkt dat onder jouw kamer het casino ligt, dat betekent activiteit tot diep in de nacht. Hou je zelf van een feestje en ga je vaak laat naar bed op vakantie? Dan is er niet zoveel “mis” met deze kamer, met kleine kinderen is dit denk ik een minder goede locatie.

Hetzelfde geldt voor kamers onder de restaurants, keuken en lido deck: stofzuiggeluiden, geschraap van ligbedjes die ‘s avonds laat worden opgeborgen…

Een rederij zal jou niet expres een slechte hut geven, ze willen dat je een goede ervaring hebt tijdens je cruise en nog vaak zal cruisen met deze rederij maar je kunt je voorstellen dat de staterooms op relatief slechte locaties langer overblijven en dus vaker toegewezen worden aan de free upgrade boekingen.

Zelf heb ik op zich best goede ervaringen met “gratis upgrades”, het is niet per definitie zo dat jij die slechte stateroom boven de keuken krijgt, of een buitenhut waarvan het uitzicht volledig wordt geblokkeerd door reddingssloepen maar het is denk ik goed om van te voren te weten hoe dit werkt en hier je voordeel mee te doen.

Do’s:

  • Bedenk van te voren goed of de hut (locatie) heel erg belangrijk voor je is of juist niet en baseer hierop je keuze.
  • Vragen of je zelf de locatie van je hut mag kiezen/zelf je hutnummer kunt uitkiezen.
  • Hou zelf de regie over keuze van je hutnummer: wat je wel- en niet prettig vindt is persoonlijk.
  • Pak altijd het dekplan erbij.
  • Is er tijdens je cruise iets wat niet bevalt aan je hut? Geef het altijd door bij guest services, ze helpen je graag!

Wat vind jij van de free upgrade acties en is een bepaald type stateroom wel eens tegengevallen of juist heel goed bevallen?

Photo credit: the justified sinner / Foter / Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-NC-SA 2.0)

cruise statendam mexico panama kanaal

HAL Ryndam en Statendam naar P&O Cruises Australia

Holland America Line (HAL) kondigt aan dat de schepen MS Statendam en MS Ryndam definitief de vloot gaan verlaten. De schepen worden vanaf november 2015 onder een nieuwe naam ingezet bij P&O Cruises te Australië. P&O is net zoals HAL onderdeel van de Carnival Corporation.

HAL Holland America Line old sign Statendam Ryndam cruise ship

Bron foto: Wikipedia

Statendam en Ryndam  werden in 1993 en 1994 voor het eerst in de vaart genomen. Er gaan 1258 passagiers aan boord (op basis van 2 personen per hut) en daardoor zijn het relatief kleinere schepen.

Begin 2016 lanceert HAL tevens een nieuw schip in een nieuwe klasse: de Pinnacle klasse, op dit schip plek voor 2648 passagiers.

In Australië is de populariteit van cruisen de laatste 5 jaar met ruim 130% toegenomen, een mooie plek voor de prachtige schepen Statendam en Ryndam.

Waar gaat jouw voorkeur naar uit: een cruise op een groter of juist op een wat kleiner schip?

Bron cruisenieuws: Holland America Blog (EN)HAL Holland America Line Statendam Panama kanaal canal cruise

 

 

 

 

 

Cruisen is voor oudjes … of niet!?

Ga je nou weer een cruise maken? En dat met jouw leeftijd, cruisen is toch meer iets voor bejaarden? De zin hierboven heb ik al zó vaak gehoord van mensen, die ik vertelde over mijn vakantieplannen. Met dit artikel wil ik ‘m voor eens en voor altijd uit de wereld helpen, lees je mee?

Zoveel mensen, zoveel meningen. Gelukkig maar anders zou het maar een saaie boel worden. Toch stoort het me dat nog steeds de nodige vooroordelen over cruises bestaan. Vandaag hoop ik er één uit de wereld te helpen:

Cruisen is voor bejaarden

Anno 2014 zijn er rederijen en cruiseschepen voor alle smaken, leeftijden, sociale klassen, budgetten en ga zo maar door. In de loop der jaren hebben Cruise Lines veel aan branding gedaan en dat kun je goed terugzien in hun huidige product. Zo is Holland America Line (HAL) een rederij die een meer klassieke uitstraling heeft en dat zie je terug in de leeftijd van de passagiers. Toch vind ik dat je niet mag zeggen dat cruisen met de HAL voor oudjes is. De lengte van een cruise en de bestemmingen die je aandoet bepalen vaak of er meer of minder 60+ers aan boord zijn. Op een 25-daagse cruise van San Diego naar Sydney zal het publiek relatief ouder zijn, al was het maar omdat je voor zo’n reisje toch wel heel wat vakantiedagen bij je baas gespaard moet hebben. Plannen voor een tripje van een week door het Caribisch gebied? Dan zullen er veel meer 30-ers en gezinnen meegaan.

Carnival Cruise Cocktail Past Guest Party

Free Cocktails tijdens Past Guest Party op de Freedom

Een andere goede bekende is Carnival “The Fun Ships” Cruiselines (CCL) en dat is meteen het andere uiterste. Denk aan party all night long, een Fun Ship Freddy Special (cocktailsssss) en top-notch entertainment. Nu snap je wel dat deze Cruise Line een ander publiek trekt. Meer dan 90% van de gasten tijdens een cruise met Carnival zijn Amerikaans, vaak uit de middenklasse. De leeftijden zijn divers, ook jongeren van 21+ maar je treft veel passagiers tussen 30-60 jaar aan.

In deze post heb ik 2 Cruise Lines als voorbeeld besproken, er zijn er natuurlijk veel meer. Zou jij liever een cruise maken met HAL of Carnival of toch liever met een andere Cruise Line?

1 5 6 7